STAVOREN - De familie De Groot is zeker geen onbekende in Stavoren. Met een watersportzaak in het stadje zelf, een oliehandel en een scheepstuigerij op het industriegebied net buiten Stavoren is De Groot volop actief op het gebied van scheepvaart en alles wat daarbij hoort.

Door Daniël Kooistra

Auke de Groot is de vierde generatie die sinds 1996 binnen het bedrijf werkzaam is. Hij staat nu nog samen met zijn vader Henk aan het roer van de onderneming. Moeder Aagje is inmiddels gestopt. Op termijn is het de bedoeling dat Auke samen met zijn vrouw Carla de zaak overneemt. ,,Voor ons is het een geweldige gedachte dat de zaak in de familie blijft”, vertelt Henk de Groot.

Historie
Overgrootvader Meindert de Groot begon in 1904 zelfstandig als zeilmaker aan de gemeentehaven van Stavoren. Voor die tijd was hij werkzaam bij een zeilmaker in IJmuiden. De visserij en beroepsvaart waren in de beginjaren zijn grootste klant.

In 1933 kwam de tweede generatie in het bedrijf, Auke de Groot. De pake van Auke de Groot junior, de jongste generatie. Hij was ook zeilmaker. Naast de zeilmakerij werden er scheepsbenodigdheden en visserijartikelen verkocht.

Toen de schepen op een gegeven moment motoren kregen speelde De Groot hier handig op in door een oliehandel te beginnen. In 1969 kwam de derde generatie in het bedrijf. Het maken van zeilen werd in 1980 definitief vervangen voor het tuigen van schepen. De zeilmakerij werd in dat jaar overgedaan aan zeilmakerij Zwaan uit Stavoren.

De chartervaart staat onder druk waardoor De Groot sinds enige jaren ook andere markten aanboort. ,,We hebben onze bakens verzet naar bijvoorbeeld tuigen van lemsteraken en noordkapers, maar we richten ons ook op omliggende jachthavens en –werven”, vertelt Auke de Groot. In 2005 groeide het bedrijf uit haar jasje en verhuisde de scheepstuigerij naar een nieuwe loods aan de Kooijweg net buiten Stavoren. De watersportzaak verhuisde naar de oude locatie van de scheepstuigerij aan de Stationsweg waardoor deze nu ruimer van opzet is.

Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen
Sinds 1992 ligt er een bunkerschip in de haven van Stavoren waar schippers de mogelijkheid hebben om hun gevaarlijke afval zoals afgewerkte olie en lekwater gescheiden in te kunnen leveren. Dit milieuservicepunt werkt met twee installaties en heeft een capaciteit van veertig duizend liter. ,,Toen we hiermee begonnen dachten we dat het schip maar één keer per jaar geleegd hoefde te worden, de praktijk wijst echter uit dat we dit schip maar liefst vijf of zes keer per jaar moeten legen, dus er wordt goed gebruik van gemaakt.”

Rondom het IJsselmeer zijn niet zoveel van dergelijke punten, waardoor er ook veel schippers van buitenaf naar Stavoren komen om op een verantwoorde manier hun afval te lozen. Een ander aspect is de oliehandel. Zo verzorgt De Groot in de Zuidwesthoek naast haar eigen handel ook het brandstoftransport voor Shell. ,,Dat betekent dus dat er maar één auto hoeft te rijden in plaats van twee. Wij rijden hier sowieso, dus zodoende zijn we rendabel aan het werk en besparen we het milieu bovendien.” Plaatselijke evenementen zoals de visserijdagen en trekkertrek kunnen op steun van De Groot rekenen. ,,Maar ook verenigingen zoals de voetbal- en volleybalvereniging en natuurlijk het SWH skûtsje worden door ons een warm hart toegedragen.”

Bij De Groot is men constant op zoek naar nieuwe dingen om de continuïteit te behouden. Zo heeft het bedrijf zich naast het tuigen nu ook toegelegd op het bouwen van aluminium masten. ,,Hiermee kunnen we het hele tuigplan verzorgen van mast, zeilen, staand- en lopend want tot dekbeslag.” De tuigages worden geleverd voor de meest uiteenlopende refit zoals nieuwbouwprojecten.

Van half werk houdt men niet bij De Groot. ,,Alleen met de juiste machines en gereedschappen kun je goed werk afleveren.” Onlangs is een lange aanhangwagen aangeschaft om ook het masttransport in eigen beheer uit te kunnen voeren. In combinatie met de mobiele tuigwerkplaats kan elke klus geklaard worden. Ook wordt er o.a. met een AutoCAD programma gewerkt, een hulpmiddel bij het maken van een tuigplan. Een ander programma berekent vooraf hoeveel touw en staalkabel je nodig hebt, en op welke lengte. De Groot: ,,Met name voor de wat grotere schepen, scheelt het veel tijd in het monteren. Normaal gesproken moet je ter plekke alles maken. Met onze werkwijze is alles vooraf op maat gemaakt en dus montage gereed.”

Toekomst
De Groot streeft ernaar om een compleet pakket voor de scheepvaart te bieden. ,,Schippers moeten voor al hun benodigdheden op één adres terecht kunnen, dat is ons doel.” Om dit doel te bereiken is het bedrijf in 2009 twee samenwerkingsverbanden aangegaan. De eerste is met mastenleverancier Master Masten. Dankzij deze samenwerking kan De Groot nu zelf ook aluminium masten bouwen. De tweede is een samenwerking met zeilmakerij Molenaar uit Grou. ,,In de loop der tijd is het zeilmaken bij ons verwaterd, dankzij deze samenwerking kunnen we dit nu ook weer aanbieden.”

Al op zijn zestiende, na zijn schooltijd kwam Auke de Groot het bedrijf van zijn ouders als mede-eigenaar binnen. ,,Ik was erg blij dat ik die kans kreeg.” Of hij te zijner tijd door één van zijn kinderen wordt opgevolgd is nu nog niet duidelijk. We hebben een zoontje Auke Jott van vier en een tweeling Fardau en Redmer van anderhalf. Ik laat mijn kinderen vrij in hun keuze, maar zou het natuurlijk geweldig vinden als ik uiteindelijk word opgevolgd.”


Eigenaren: Henk en Auke de Groot
Adres: Kooijweg 30
Plaats: Stavoren
Branche: Scheeps- en Jachttuigerij, Oliehandel, Watersport
Datum oprichting: Februari 1904
Aantal medewerkers: 12 (Tien fulltimers, twee parttimers)
Vestigingen: 2 (Tuigerij aan de Kooijweg en watersportzaak aan de Stationsweg)
Website: www.mdegroot.com

Reacties (0)

Plaats een reactie

Er zijn nog geen reacties

Je bent niet ingelogd. Klik hier om in te loggen en hier om je te registreren, of plaats meteen je reactie: (door te registreren kan je zelf ook nieuws, foto's, foto albums en video's plaatsen)

Naam:

Je kunt geen HTML-codes gebruiken in je reactie.

Type het onderstaande woord over:

Publiceren

Naar boven